Los camiones que tengan instrucción de pesar en bascula y no completen el ciclo de pesaje correctamente (pesaje cargado + pesaje vacío para tarar) no se les permitirá la salida del recinto de la terminal.
En caso de que no se haya pesado a la entrada, el transportista deberá volver a cargar el contenedor y deberá repetir el ciclo completo dentro de la terminal antes de salir (pesada para determinar el peso bruto del contenedor, descarga del contenedor en pila, y pesaje vacío para tarar).
En caso de que no hayan pesado en vacío para tarar, deberán ir a la báscula para hacerlo.
APM Terminals Valencia ha habilitado un procedimiento para el autorregistro de los daños que pueda presentar un contenedor en un área segura para peatones situada antes de salir de la terminal. Se trata de un espacio balizado y señalizado con cartel, fecha y hora, que deberá fotografiarse en la misma imagen junto a las puertas y el lateral derecho del contenedor desde una zona óptima marcada en el suelo que, junto a las imágenes que el conductor considere necesarias, permitirán al transportista obtener su propio justificante.
El procedimiento a seguir para el registro de daños del contenedor, que puede verse en este vídeo, es el siguiente:
- Entrar con el camión en la zona de photocall;
- Bajar del camión con el equipo de protección individual (casco y botas de seguridad, y chaleco de alta visibilidad);
- Posicionarse en la marca del suelo situado en la parte trasera del camión para tomar una foto general de las puertas y el lateral derecho del contenedor, teniendo en cuenta que debe verse en la foto el cartel de APM Terminals con la fecha y la hora;
- Hacer las fotografías adicionales que se consideren necesarias para acreditar los daños;
- Salir de la zona del photocall por la salida S4. Debe tenerse en cuenta que no está permitido salir del área asignada, ni romper precintos ni abrir el contenedor.
El nuevo photocall agiliza el autorregistro de daños, de forma que ya no será necesario avisar en puertas y esperar a la llegada de un coordinador para que se registren los daños en el documento EIR.
